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Berichte

Endgültiges Aus für Section Control in Deutschland?

Videonachfahrsysteme mit ViDistA-Auswertung – die Relevanz des 10%-Kriteriums

Geschwindigkeitsmessung mit dem TraffiStar S350 der Fa. Jenoptik – vielseitig, wendig, getarnt

Rote Ampel überfahren! – Geblitzt mit Vitronic PoliScan?

Immer häufiger anzutreffen: Panzerblitzer / Blitzeranhänger – was steckt hinter dem Blechkasten?

Vom „Starenkasten“ geblitzt?

Das Bundesverfassungsgericht hat entschieden:

Informationen rund um das Vidit VKS 4.5

Einsicht in die digitalen Falldateien

Geschwindigkeitsmessung mit TraffiStar S350 – Verfahren eingestellt!

Messung mit Video-Fahrzeug Provida 2000 Modular fehlerhaft – Fahrverbot abgewendet!

Geschwindigkeitsmessung mit LEIVTEC XV3 – Verfahren eingestellt!

Rotlichtmessung mit PoliScan-FM1 – Verfahren eingestellt!

Geschwindigkeitsmessung mit Vitronic PoliScan F1 HP – Verfahren eingestellt!

Videobrückenmessung mit VKS 3.0 – Verwarnungsgeld statt Punkt im FAER!

Abstandsüberwachung in Deutschland

Traffipax TraffiStar S330

Verwendung des Messgeräts PoliScan Speed umstritten

Messdaten als „Behördenausdruck“ sind kein originäres Beweismittel

Mögliche Messfehler durch lange Kabel bei Leivtec XV3

Schlechte Karten für Motorradfahrer bei mobilen Kontrollen

Stationäre Geschwindigkeits-Kontrollanlagen messen nicht immer zuverlässig

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Blitzergutachten aktuell

  • Endgültiges Aus für Section Control in Deutschland? 5. März 2024
  • Videonachfahrsysteme mit ViDistA-Auswertung – die Relevanz des 10%-Kriteriums 18. Januar 2024
  • Geschwindigkeitsmessung mit dem TraffiStar S350 der Fa. Jenoptik – vielseitig, wendig, getarnt 21. November 2022
  • Rote Ampel überfahren! – Geblitzt mit Vitronic PoliScan? 12. Oktober 2022
  • Immer häufiger anzutreffen: Panzerblitzer / Blitzeranhänger – was steckt hinter dem Blechkasten? 13. Juni 2022
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